Vraků je pod hladinou takové množství, že jsme se rozhodli přiblížit vám na této stránce jen ty, které jsme osobně navštívili nebo ke kterým máme blízký vztah.
Thistlegorm
Britská nákladní loď, potopená po náletu německým letounem 6.10.1941 u útesu Shaab Ali v severní části Rudého moře.
Velmi atraktivní vrak, jehož nákladové prostory jsou dodnes plné vojenského materiálu včetně automobilů a motocyklů. Nákladové prostory jsou přístupné a ponor je vhodný pro pokročilé rekreační potápěče. Časté proudy.
Délka vraku: 126 m, min. hloubka: 16 m, max. hloubka: 31 m
|
|
Rosalie Moller
Britská nákladní loď, potopená pouhé dva dny po optopení Thistlegormu.
Průzkumu tohoto vraku vhodného pro technické potápění jsme v roce 2004 věnovali samostatnou expedici, v jejímž průběhu vznikl dokumentární film. 
|
|
Dunraven
Britská loď potopená v roce 1876 vezoucí z Bombaje náklad vlny a bavlny.
Loď leží cca 12 km západně od Ras Mohemmed dnem vzhůru a ponor je atraktivní spíše díky životu na korálovém útesu.
Délka vraku: 82 m, min. hloubka: 18 m, max. hloubka: 28 m
|
Sara H
Mělký vrak ležící na severní straně útesu Shag Rock. Vrak je vrostlý do korálového útesu, se kterým tvoří korálovou zahradu.
Sara H je atraktivní díky mořskému životu, který mohou obdivovat jak potápěči, tak i šnorchlisté.
Délka vraku: cca 80 m, min. hloubka: 3 m, max. hloubka: 16 m
|
Carnatic
Britská poštovní loď potopená u útesu Abu Nuhas v roce 1869. Loď měla (podobně jako Dunraven) jak parní pohon, tak i plachty.
Nákladem na jeho poslední plavbě byla bavlna, víno a zlato.
Carnatic je atraktivní díky své zachovalé dřevěné kostře.
Délka vraku: 90 m, min. hloubka: 14 m, max. hloubka: 26 m
|
|
Giannis D
Řecká nákladní loď potopená u útesu Abu Nuhas v dubnu 1983. Na přídi jsou čitelná i její předchozí jména Marcos a Shoyo Maru.
Nákladem na její poslední plavbě bylo především dřevo.
Giannis D je atraktivní díky své zachovalosti. Zřejmě nejatraktivnější část vraku je proplutí strojovnou a kapitánským můstkem.
Délka vraku: 99 m, min. hloubka: 4 m, max. hloubka: 27 m
|
|
Chrisoula K
Nákladní loď potopená u útesu Abu Nuhas v říjnu 1981.
Nákladem na její poslední plavbě z Itálie do Saudské arábie byly kachlíky a dlaždice.
Chrisoula K je považována za nestabilní vrak, který se při divočejším počasí pohybuje.
Délka vraku: 106 m, min. hloubka: 5 m, max. hloubka: 25 m
|
|
Salem Express
Civilní trajekt, potopený v prosinci 1991 pouhých 5 námořních mil od přístavu Safaga. Počtem obětí patří k největším námořním katastrofám moderní historie.
Průzkumu tohoto vraku jsme v roce 2005 věnovali samostatnou expedici. 
|
Aida II
Vrak vojenské lodi potopené u ostrova Big Brother v roce 1957 je díky hloubkám vhodný jen pro technické potápění.
Severně od něho leží vrostlý do korálu další nmnohem starší vrak.
Délka vraku: cca 50 m, min. hloubka: 35 m, max. hloubka: 50 m
|